N-WGNの4WDは必要か｜雪道とFFとの燃費・価格差

当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。

FFと4WDの価格差はいくら？

N-WGNの4WDは、どのタイプでもFFより14万5,200円高くなります。

価格はメーカー希望小売価格・消費税込です（ホンダ公式カタログ）。

『カスタムにしたいけど、4WDも付けたい』という方は、予算の組み方が大事になりますね。カスタムと標準の差は N-WGNカスタムと標準の違い で比べています。

燃費・重さ・タンクはどう変わる？

4WDは、価格以外にも数字がいくつか変わります。ここをまとめて見てみましょう。

出典はホンダ公式の主要諸元表です。

4WDは60kg重くなり、燃費は2.3km/L下がります。タンクも2L小さくなるんです。

カスタムでも傾向は同じです。タイプ別に並べてみますね。

どのタイプでも、4WDにすると燃費は2.2〜2.5km/L下がり、重さは60〜70kg増えます。

全高も4WDの方が20mm高くなります。標準Lは1,675mmから1,695mm、カスタムは1,705mmから1,725mmです。

年間の燃料代はどれくらい違う？

仮に年1万km走り、ガソリンが1Lあたり170円だとして計算してみます。標準LのFFは約435L、4WDは約483Lです。

差は約48Lで、金額にすると年間およそ8,200円です。ガソリン価格や走り方で変わるので、目安として見てください。

4WDでも燃費を落としにくい乗り方

『4WDにしたら燃費が気になる』という方は、乗り方で差を小さくできます。

どれも特別なことではありませんが、続けると燃料代の差が変わってきます。実燃費の考え方は N-WGNの実燃費の記事 で見ています。

軽自動車税（種別割）は、FFでも4WDでも年10,800円で変わりません。

維持費全体の内訳は N-WGNの維持費は年間いくら？ で見ています。

雪道でFFと4WDはどう違う？

雪道で大きく差が出るのは、発進と上り坂です。

4WDは後ろのタイヤにも力がかかるので、雪の上で発進する時にタイヤが空回りしにくくなります。FFは前のタイヤだけで進むので、坂道の発進で滑りやすい場面があるんです。

一方で、止まる時や曲がる時の性能は、FFも4WDも大きくは変わりません。ここが大事なところです。

「4WDにしたから、雪の日も安心だと思ってたよ」
「進むのは楽になるけど、止まる距離は変わらないから気をつけてね」

雪国ではこうした会話がよく出てきます。4WDを過信しないことが大事です。

最低地上高は4WDが5mm高い145mmです。ただ、深い雪をかき分けて走るほどの差ではないので、車高を理由に4WDを選ぶ必要はありません。

雪の日に差が出やすい場面

FFと4WDの差を感じやすいのは、毎日の生活の中のちょっとした場面です。

表は一般的な傾向です。道の状態やタイヤのすり減り方で変わるので、目安として見てください。

ここで分かるのは、4WDの強みが「進むこと」に集まっていることです。止まる場面では、どちらも慎重な運転が欠かせません！

4WDが向いている人・FFで十分な人

結論から言うと、住んでいる場所の冬の様子で決まります。

『雪はたまにしか降らないけど、その日が不安』という方も多いはずです。その場合は、FFにスタッドレスタイヤを組み合わせるだけで、困る場面はかなり減ります。

逆に、雪国で坂の多い道を毎日走るなら、4WDの14万5,200円は安心料として考える価値があります。

FFならではの良さもある

FFを選ぶと、価格と燃費のほかにも良いところがあります。見落としやすいので挙げておきますね。

最小回転半径は、14インチ車のFFが4.5m、4WDが4.7mです。狭い路地や駐車場での切り返しは、FFの方が少し楽になります。

燃料タンクもFFの方が2L大きい27Lです。燃費の良さと合わせると、給油の回数は少なくて済みます。

「雪はほとんど降らないのに、なんとなく4WDにしちゃった」
「それなら燃費のいいFFにして、浮いた分でスタッドレスを買う手もあったね」

こうした話もよく聞かれます。なんとなくで決めず、冬の様子を思い出してから選んでみてください。

FFを雪道で使う時のコツ

FFを選んだ方も、雪道で気をつける点を押さえておけば心強いです。

N-WGNは全タイプにオートブレーキホールドが付いています。坂道で止まった時にブレーキを保ってくれるので、発進の時に後ろへ下がりにくいです。

ただ、雪の上でタイヤが滑るかどうかは別の話です。アクセルの踏み方を丁寧にするのが、いちばんの対策になります。

スタッドレスタイヤのサイズと費用は N-WGNのタイヤサイズと交換費用 にまとめています。L系は155/65R14、L・ターボは165/55R15です。

雪の日はHonda SENSINGの前も確かめる

N-WGNは、FFでも4WDでもHonda SENSINGが標準です。衝突軽減ブレーキやACCは、フロントガラスのカメラやセンサーで前を見ています。

雪の日は、フロントガラスやバンパーに雪や汚れが付いたままだと、うまく働かないことがあるんです。出発前に雪を払っておくのが基本ですよ。

雪道でACCを使うのは控えめにしておきましょう。滑りやすい道では、アクセルもブレーキも自分で丁寧に扱う方が安心です。

雪の日の使い方の注意は N-WGNのHonda SENSING で見ています。

中古で4WDを選ぶ時は型式を見る

中古のN-WGNで4WDを探す時は、車検証の型式を見るのが確実です。

初代と2代目のどちらでも、4WDが選べる年式はあります。燃費や装備は世代で違うので、型式と年式をセットで見るのがコツです。

雪の多い地域で走っていた車は、融雪剤で下回りがサビていることがあります。購入前に下から見せてもらうと安心ですよ。

4WDは売る時に有利になる？

『4WDにしておけば、売る時に高くなる？』という声もあります。

雪の多い地域では4WDを探す人が多いので、評価されやすい傾向はあるようです。

ただ、査定額は時期と地域で動くので、4WDだから高いとは言い切れません。リセールの考え方は N-WGNのリセールバリュー で見ています。

住んでいる地域で必要かどうかを先に決めて、リセールはおまけくらいに考えておくと迷いにくいです。

ターボと4WDの組み合わせを考えている方は、N-WGNのターボは必要か も合わせて見てみてください。坂の多い雪国では、ターボと4WDを両方選ぶ方もいます。

見積もりはFFと4WDの両方で

迷っているなら、同じタイプでFFと4WDの2通りの見積もりを並べてみてください！値引きや下取りを入れると、総額の差が表の14万5,200円と変わることもあります。

値引きの相場と交渉の順番は、トップ記事の N-WGNの値引き相場と限界額 で見ています。全タイプを横並びで見たい方は N-WGNのグレードの違いを一覧で比較 もどうぞ。

よくある質問

まとめ

あわせて読みたい

N-WGNのグレードの違いを一覧で比較｜どれを選ぶか

N-WGNカスタムと標準の違い｜見た目・装備・価格差に見合うか

N-WGNのターボは必要か｜カスタムL・ターボとNAの差